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Nom De Marque: | SevenPower |
Numéro De Modèle: | SP20N SP22N (60Hz) |
MOQ: | 1 jeu |
Prix: | negotiable |
Conditions De Paiement: | L / C, T / T |
Systèmes de générateur de chaleur et d'électricité combinés à trois phases de 20 kW 50 Hz 60 Hz
Plusieurs unités installées dans le monde
Parties du système de refroidissement
Le système de refroidissement en circuit fermé est constitué des parties suivantes:
- pot d'eau en expansion
- pompe à eau
- le canal d'eau interne du moteur
- le thermostat
- échangeur de chaleur liquide - liquide
- échangeur de chaleur eau d'échappement
- tuyaux métalliques ondulés
- tuyau d'échappement refroidi à l'eau
Personnages
- Une longue période de R & D et d'essais assurent une fiabilité élevée.
- Les contrôleurs sont équipés d'un affichage graphique puissant montrant des icônes, des symboles et des graphiques à barres pour un fonctionnement intuitif, qui définit, en plus d'une fonctionnalité élevée,nouvelles normes en matière de contrôles génétiques.Le contrôleur démarre automatiquement le générateur, ferme le générateur CB lorsque toutes les conditions sont remplies, puis arrête le moteur sur un signal externe ou en appuyant sur des boutons.
- l'opération parallèle à celle des mains peut être réalisée, la synchronisation avant et arrière, la protection des mains, y compris le décalage vectoriel, le contrôle des facteurs de charge et de puissance,La protection contre les failles de terre est la fonction principale fournie.. L'interface avec les synchronisateurs étrangers et les chargeurs est prise en charge.
- Installation et fonctionnement faciles à utiliser.
- Isolation thermique complète pour minimiser les pertes de chaleur.
- Les conduites intérieures des CHP sont entièrement en acier inoxydable.
- Réduisez le bruit au maximum.
- Facile à entretenir grâce à un accès facile.
Principales spécifications:
Nom de l'article | Modèle | Le numéro de série | |
carburant | Je ne sais pas. | Gaz naturel | |
les marques | Je ne sais pas. | Le système de chauffage et chauffage synchrone | |
Cohérence électrique | puissance électrique (KWe) | Le nombre d'unités | Une puissance continue |
28/22 | |||
puissance thermique (KWt) | Le nombre de véhicules | 45.64 | |
efficacité électrique | % | 28.41% | |
Efficacité thermique | % | 58- Je ne sais pas. | |
efficacité globale | % | 87.35% | |
fréquence | Hz | 60 | |
la tension | V | Les autres produits | |
pression à l'entrée du gaz | le nombre de cycles | 3 à 5 | |
dimension (type insonorisé) | Je vous en prie. | 1800*780*1020 | |
Poids net | en kg | 700 | |
Consommation de gaz naturel | - Je vous en prie3/kW/h | 0.357 | |
type standard-db ((A) @7m | Je ne sais pas. | 58 | |
Certificat | Je ne sais pas. | Pour la CE | |
échangeur de chaleur eau-eau | Je ne sais pas. | SWEP | |
échangeur de chaleur d'échappement d'eau | Je ne sais pas. | Fabriqués en acier inoxydable | |
système d'allumage | Je ne sais pas. | Impco | |
régulateur de vitesse | Je ne sais pas. | - Je ne sais pas. | |
mélangeur | Je ne sais pas. | de type Woodward ou Venturi | |
filtre à gaz | Je ne sais pas. | Madas | |
régulateur zéro | Je ne sais pas. | Maxitrol | |
Contrôle automatique Lambda | Je ne sais pas. | Disponible sur demande | |
norme d'émission | Je ne sais pas. | Disponible sur demande | |
MCB | Je ne sais pas. | ABB | |
GCB | Je ne sais pas. | ABB | |
Contrôleur | ComAp IC | ||
Moteur | Modèle de moteur | Je ne sais pas. | SP-3RZ |
Type de moteur | Je ne sais pas. | 4 cylindres, 4 temps, 16 soupapes, refroidis à l'eau | |
RPM | Je ne sais pas. | 1800 | |
Ratio de compression | Je ne sais pas. | 10.5 | |
Déplacement | Je ne sais pas. | 2.7L | |
Capacité pétrolière | Je ne sais pas. | 5.5L | |
Voltage de charge | Je ne sais pas. | 12V (DC) | |
Courant de charge | Je ne sais pas. | 6A (DC) | |
Système de démarrage | Je ne sais pas. | Démarrage électrique | |
Alternateur | modèle | Je ne sais pas. | Mecalté |
phase | Je ne sais pas. | fils de 3 phases 4 | |
système d'isolation | Je ne sais pas. | classe H | |
protection | Je ne sais pas. | Résistance à la corrosion | |
Type de refroidissement | Je ne sais pas. | refroidi par air |
Train à essence
Micro CHP sur le site
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