| Nom De Marque: | SevenPower |
| Numéro De Modèle: | Pour les véhicules à moteur |
| MOQ: | 1 série |
| Prix: | Négociable |
| Conditions De Paiement: | L/C, T/T |
Générateur de gaz naturel de 100 kW en phase 3 à 400 V, équipé d'un moteur à refroidissement à l'eau, converti en moteur ATS
Service OEMdeIl y a 7 puissances.gazgroupe électrogène:
1. Conception et fabrication uniques du générateurensembleselon les clientsJe suis làl'exigence.
2. Impression ou peinture du logo du client sur le groupe électrogène.
3Manuel d'installation et de fonctionnementRésuméselon les exigences du client.
4Plein.Assistance après-vente
Service de production
- Gardez les clients informés de l'avancement de la production.
- Des tests systématiques et rigoureux avant la livraison aux clients
- Je teste.
Moteur converti en moteur à essence
![]()
Les personnages principaux
CHE à gaz naturel SP100N/24h Sortie électrique continue 100kw
| Modèle | Pour les véhicules à moteur | |
| carburant | Je ne sais pas. | Gaz naturel |
| les marques | Je ne sais pas. | Le système de chauffage et chauffage synchrone |
| puissance électrique (KWe) | Le nombre d'unités | Une puissance continue |
| 125/100 | ||
| fréquence | Hz | 50 |
| la tension | V | 400/230 |
| pression à l'entrée du gaz | le nombre de cycles | 3 à 5 |
| dimension (type insonorisé) | Je vous en prie. | 2600*1550*1650 |
| Poids net | en kg | 2700 |
| Consommation de gaz naturel | - Je vous en prie3/kW/h | 0.296 |
| Le nombre d'heures d'attente | Je ne sais pas. | 58 |
| Certificat | Je ne sais pas. | Pour la CE |
| système d'allumage | Je ne sais pas. | Impco |
| régulateur de vitesse | Je ne sais pas. | - Je ne sais pas. |
| mélangeur | Je ne sais pas. | Type Venturi |
| filtre à gaz | Je ne sais pas. | Madas |
| régulateur zéro | Je ne sais pas. | Le Dr. |
| soupape électronique | Je ne sais pas. | Le Dr. |
| le manomètre de pression des gaz | Je ne sais pas. | Les engrais |
| Contrôle automatique Lambda | Je ne sais pas. | Disponible sur demande avec frais supplémentaires |
| convertisseur de catalyseur | Je ne sais pas. | Disponible sur demande avec frais supplémentaires |
| MCB | Je ne sais pas. | ABB |
| GCB | Je ne sais pas. | ABB |
| Contrôleur | ComAp | |
| Modèle de moteur | Je ne sais pas. | SP-6CTA |
| Type de moteur | Je ne sais pas. | 6 cylindres, 4 temps, refroidis à l'eau |
| RPM | Je ne sais pas. | 1500 |
| Ratio de compression | Je ne sais pas. | 10.5 |
| Déplacement | Je ne sais pas. | 8.3L |
| Capacité pétrolière | Je ne sais pas. | 19 L |
| Voltage de charge | Je ne sais pas. | 24V (DC) |
| Courant de charge | Je ne sais pas. | 5A (DC) |
| Système de démarrage | Je ne sais pas. | Démarrage électrique |
| Modèle d'alternateur | Je ne sais pas. | Mecalté |
| phase | Je ne sais pas. | fils de 3 phases 4 |
| système d'isolation | Je ne sais pas. | classe H |
| protection | Je ne sais pas. | Résistance à la corrosion |
| Type de refroidissement | Je ne sais pas. | refroidi par air |
Facultatif à
![]()
Pour plus d'informations sur chaque Genset, veuillez consulter votre représentant commercial.Merci.