Nom De Marque: | SevenPower |
Numéro De Modèle: | SP250N |
MOQ: | 1 série |
Prix: | Négociable |
Conditions De Paiement: | L/C, T/T |
Type de conteneur : Extérieur, étanche à la pluie, à la neige, 250KW, 500KW, 625KVA, 600KVA, 1MW, 1000KW, Groupe électrogène Deutz au gaz naturel, GNL, GNC
2*250kw en parallèle dans un conteneur pour une puissance de 500kw.
4*250kw en parallèle dans un conteneur pour une puissance de 1MW.
Configuration principaleguration et ccaractéristiques :
• Moteur Deutz à gaz hautement efficace.
• Alternateur synchrone AC.
• Système de sécurité gaz et dispositif de protection contre les fuites.
• Système de refroidissement adapté à une température ambiante allant jusqu'à 50°C.
• Test en atelier rigoureux pour tous les groupes électrogènes.
• Silencieux industriel avec une capacité d'insonorisation de 12 à 20 dB(A).
• Système de contrôle moteur avancé : système de contrôle ECI comprenant : système d'allumage, système de contrôle de la vitesse, système de protection, système de contrôle du rapport air/carburant et température d'échappement de chaque cylindre.
• Avec refroidisseur et système de contrôle de la température pour s'assurer que l'unité peut fonctionner normalement à une température ambiante de 50°C.
• Armoire de commande électrique indépendante pour la télécommande.
• Système de contrôle multifonctionnel avec une utilisation simple.
• Interfaces de communication de données intégrées dans le système de contrôle.
• Surveillance de la tension de la batterie et chargement automatique.
Plusieurs unités installées dans le monde entier
Cette série de groupes électrogènes au gaz naturel de type conteneur adopte le moteur HC6V132, qui est un moteur à gaz développé en profondeur. La puissance maximale d'une seule unité est de 300 kW. Un seul conteneur est intégré avec deux groupes électrogènes de 250 kW et un système de contrôle parallèle, une plomberie de carburant, un système de dissipation thermique, un interrupteur et d'autres composants du système, avec un haut niveau de sécurité et d'automatisation. Le moteur à gaz HC6V132 est développé sur la base du moteur de la série DEUTZ importée. Le groupe motopropulseur à gaz HC6V132 a été profondément développé et vérifié par notre société. L'unité de la centrale électrique adopte la conception modulaire et le concept d'intégration, correspond à un générateur à haut rendement, un système de contrôle de l'unité, un système d'alimentation en carburant et un système de refroidissement, optimise et améliore la fiabilité, l'économie de carburant, l'adaptabilité au carburant, l'adaptabilité à la charge et l'adaptabilité environnementale de l'unité, et convient à une variété de types de carburant et d'applications pour répondre aux besoins des projets d'énergie durable.
Modèle | SP250N | |
carburant | — | Gaz naturel |
marques | — | Groupe électrogène synchrone |
sortie électrique (KWe) | kVA/kWe | Puissance nominale |
310/250 | ||
fréquence | Hz | 50 |
tension | V | 400/230 |
pression d'entrée de gaz | kPa | 5-7bar |
Contrôle automatique Lambda | — | Avec |
Émissions | — | Disponible sur demande |
Interrupteur | — | ABB |
Contrôleur | ComAp | |
Marque du moteur | Deutz | |
Type de moteur | — | V6 cylindres, 4 temps, refroidi par eau |
RPM | — | 1500 |
Tension de charge | — | 24V(DC) |
Courant de charge | — | 5A(DC) |
Système de démarrage | — | Démarrage électrique |
Alternateur | — | Meccalte |
phase | — | 3 phases 4 fils |
système d'isolation | — | classe H |
protection | — | IP23 |
Type de refroidissement | — | refroidi par air |
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